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Jeudi 16 avril 2026 à La Rochelle, quelques mois après un chavirage marquant survenu lors de la Transat Café L’Or, Erwan Le Roux a remis à l’eau son Ocean Fifty entièrement reconstruit.
Cette remise à l’eau marque une renaissance technique… mais aussi symbolique. Le trimaran change de nom : Koesio, leader français des services numériques de proximité, s’efface au profit de Plastic Odyssey, organisation pionnière de lutte contre la pollution plastique en mer.
Rebaptisé Plastic Odyssey Fifty, le bateau incarne une nouvelle trajectoire, nourrie par l’engagement, l’expérience et une volonté intacte d’aller de l’avant.
Dans le même mouvement, Erwan Le Roux devient ambassadeur de Plastic Odyssey, donnant une nouvelle résonance à son projet sportif, entre performance et cause concrète : contribuer à la lutte contre la pollution plastique dans les océans.
Une renaissance à La Rochelle, quelques mois après un chavirage marquant
L’heure est à la renaissance. Ce jeudi 16 avril 2026, à La Rochelle, Erwan Le Roux a remis à l’eau son Ocean Fifty entièrement reconstruit.
Un retour à flot qui marque l’aboutissement d’un chantier mené tout au long de l’hiver, au Port Atlantique La Rochelle, avec le soutien de l’Agence Maritime La Pallice.
Le bateau est de retour à flot après une reconstruction complète, menée “tambour battant” pendant l’hiver.
Koesio cède la visibilité du bateau à Plastic Odyssey
Cette renaissance passe aussi par un changement de nom : le trimaran Koesio devient Plastic Odyssey Fifty.
Koesio demeure un partenaire majeur, mais choisit de céder la visibilité du bateau à Plastic Odyssey, affirmant ainsi son soutien à une démarche porteuse de sens.
Ce choix s’inscrit dans une logique cohérente avec une vision responsable : mettre l’énergie collective et la notoriété d’un projet sportif au service d’une cause concrète.
Du choc à l’engagement : une évolution naturelle pour Erwan Le Roux
Certaines images marquent durablement. Pour Erwan Le Roux, l’épisode du bateau échoué a ouvert une réflexion plus large :
« Voir le bateau sur la plage, ramasser des déchets… et réaliser qu’il devenait lui-même un déchet, ça fait réfléchir »
De cette expérience est née une envie d’agir autrement. Le rapprochement avec Plastic Odyssey s’inscrit dans cette continuité.
Et le skipper exprime clairement ce qu’il veut porter :
« Je trouve que ça a du sens d’essayer de fédérer autour d’un projet comme celui-là… promouvoir des messages, notamment sur la réduction de nos propres déchets »
Un projet sportif peut aussi devenir une caisse de résonance : mobiliser, fédérer, transmettre des messages utiles, au-delà de la performance.
Reconstruire, étape après étape : un chantier exigeant et collectif
La remise à l’eau de Plastic Odyssey Fifty est plus qu’un jalon technique : c’est l’aboutissement d’un chantier exigeant.
Dans la classe Ocean Fifty, l’intensité des courses met les machines et les hommes à rude épreuve. Les accidents font partie de la réalité, mais la capacité à rebondir rapidement reste un marqueur fort.
Erwan Le Roux le résume ainsi :
« La première réussite, c’est déjà d’être capable de repartir. On voulait montrer qu’on pouvait revenir, malgré les dégâts »
Et il insiste :
« Un chavirage, ça arrive. Ce qui compte, c’est de réussir à remettre le bateau en état dans les temps et à repartir »
Derrière ce retour, une mobilisation collective, avec une grande partie de la reconstruction réalisée avec des partenaires rochelais, témoignant d’un ancrage local fort.
Cap sur un nouvel élan : lucidité, ambition et recherche de partenaires
Avec ce nouveau nom et ces nouvelles couleurs, une nouvelle page s’ouvre.
Le skipper poursuit la recherche d’un complément de financement pour structurer sa saison, avec réalisme, sans perdre de vue l’essentiel.
« Se relancer dans la recherche de partenaires, c’est beaucoup d’énergie… mais si tu y crois, ça te donne l’élan d’aller plus loin »
Double vainqueur de la Route du Rhum, Erwan Le Roux garde en ligne de mire cette épreuve mythique (il y est déjà inscrit), tout en refusant de brûler les étapes.
« Aujourd’hui, je me concentre sur le présent. Remettre le bateau à l’eau, retrouver l’équipe, partager ce moment… c’est déjà énorme »
Ils ont dit
Pieric Brenier, Président et Fondateur de Koesio :
« Nous avons décidé de céder notre visibilité à Plastic Odyssey aux côtés d’Erwan. Au-delà de la quête de la victoire, Koesio souhaite désormais transmettre un message fort. La pollution plastique est un phénomène qui ne cesse de croître, et c’est un défi que nous devons tous relever ensemble. C’est un engagement RSE fort qui s’inscrit dans l’esprit de notre Raison d’Être. On ne navigue plus seulement pour la performance et la visibilité. On navigue pour l’avenir et pour une cause concrète : aider à dépolluer les océans. »
Alexandre Dechelotte, Directeur Général de Plastic Odyssey :
« Nous sommes très heureux d’accueillir Erwan dans la grande famille de Plastic Odyssey. Il rejoint Jules Bonnier, skipper-ambassadeur de Plastic Odyssey en catégorie Class 40, et devient l’un des plus grands porte-parole des missions de Plastic Odyssey sur l’eau. Erwan est un grand marin, quelqu’un qui connaît et aime profondément l’océan, et c’est exactement ce que nous recherchions pour porter nos messages. Son engagement à nos côtés va nous permettre de toucher un public plus large, passionné par la mer et déjà très sensible aux enjeux de sa préservation. Cette mise à l’eau, c’est un signal fort et le début d’une belle aventure commune, au service d’une cause qui nous tient profondément à cœur : en finir avec la pollution plastique dans nos océans. Bienvenue à bord Erwan. »
Plastic Odyssey en France : tournée citoyenne et escale à La Rochelle
Après trois ans autour du monde à bord du navire-laboratoire, Plastic Odyssey fera escale en France pour une grande tournée citoyenne.
Objectifs : partager les découvertes, documenter les initiatives locales dans chaque ville d’escale, et continuer à construire, ensemble, un futur sans plastique.
Le Plastic Odyssey fera notamment escale à La Rochelle du 8 au 15 mai.
Escale Plastic Odyssey à La Rochelle : 8 au 15 mai.
Programme 2026 : les grandes étapes sportives
Programme 2026 :
- Act 1 – Sainte-Maxime > 29 avril – 2 mai
- Act 2 – Ajaccio > 6 – 9 mai
- Act 3 – Drheam Cup en solo (Cherbourg > Lorient) > 9 -18 juillet
- Act 4 – 24H Ultim (tbc) > 24 – 27 septembre
- Act 5 – Route du Rhum – Destination Guadeloupe (Saint-Malo – Pointe-à-Pitre) > départ 1er novembre
Conclusion
Avec Plastic Odyssey Fifty, le trimaran marque un retour à flot et l’ouverture d’un nouveau chapitre : un projet sportif reconstruit, un engagement renforcé, et une volonté intacte d’aller de l’avant.
Koesio choisit de céder la visibilité du bateau à Plastic Odyssey pour soutenir une cause concrète : contribuer à la lutte contre la pollution plastique en mer.
